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神原汽船とGlobal CharteringがLNG二元燃料ばら積み貨物船の定期傭船契約を締結。持続可能な海上輸送への新たな一歩を報告します。

常石造船がメタノール・重油二元燃料のウルトラマックス船TESS66を引渡しました。環境負荷の軽減に寄与するこの船の未来に期待が高まります。

常石グループが社員寮とホテルを併設した複合施設「せとのおか」を開業。地域貢献や環境問題への取り組みも注目されます。

常石グループが新しいコーポレートアイデンティティ（CI）を発表しました。歴史を受け継ぎつつ、社員と地域社会に向き合ったデザインが特徴です。

2024年度の常石グループは、全体として売上高が前年より大幅増。造船事業や海運事業は好調に推移し、成長戦略も明確に。

常石造船がフィリピン拠点で初めてメタノール燃料船の建造を開始。ESG理念を基にした環境性能と経済性を兼ね備えた新船型が誕生します。鮮やかな海の未来へ一歩近づきます。

常石造船が中国拠点で世界初のメタノール燃料5,900TEU型コンテナ船を建造。カーボンニュートラル実現に向けた挑戦に迫ります。

常石造船が重油焚きの既存船をメタノール二元燃料船に改造するプロジェクトで、ClassNKから基本設計承認を得た。

常石造船が国内初の水素燃料タグボートを進水。脱炭素化への期待が寄せられるこの船舶の詳細を紹介します。

神原汽船が4月1日より瀬戸内・九州航路の定期コンテナ船サービスを改編。運航スケジュールを改善し安定したサービスを提供します。

尾道造船と常石造船が共同開発した42,200トン型ばら積み貨物船「Bingo42」。競争力を高める新技術が詰まった船の概要を解説します。

常石グループの5社が経済産業省から健康経営優良法人2025に認定されました。社員の健康を大切にする取り組みが評価された結果です。

三井E&S造船が内海造船のLNG燃料フェリー「さんふらわあ かむい」へFGSSを供給。環境規制に対応した最新技術が詰まったこの船舶の詳細を解説します。

三井E&S造船が新たに開発した船尾フィンが、運航コスト削減とGHG排出の改善に貢献。海運業界の未来を見据えた取り組みを解説します。

常石造船株式会社はカヌースラローム選手・岡﨑遥海選手とのスポンサー契約を発表。地域貢献へも意欲的に取り組む。

古河電気工業と常石造船などが、レーザー技術による新しい船舶修繕システムの実証実験に成功。環境負荷の低減と労働環境改善を実現する革新に迫る。

常石グループが東京ビッグサイトで開催されるH2 & FC EXPOに出展します。水素を活用した未来の社会に向けた技術を紹介予定です。

常石鉄工がClassNKから船舶用推進軸製造事業所としての承認を世界初取得。業務改善と生産性向上が期待される。

常石グループは、2025年1月からの新体制を発表しました。社員重視の方針でさらなる成長を図ります。

常石造船が世界初のメタノール燃料ウルトラマックスを進水。2025年春の竣工予定で、環境負荷低減に寄与する新たな船舶です。

常石商事は、オープンイノベーションプログラム『HIROSHIMA GREEN OCEAN BUSINESS BUILD 2024』で、潮流発電を活用した新事業開発のパートナー企業に株式会社ハイドロヴィーナスを選定。瀬戸内海の潮流発電の可能性を追求し、環境に優しいエネルギーソリューションの実現を目指します。

ジャパンハイドロが広島県福山市に「水素エンジンR&Dセンター」を開所し、船舶の脱炭素化を目指す新たな拠点を設立しました。

常石商事がホールエナジーの発行済株式90%を取得。エネルギー事業の強化を図る同社の新たな展開について詳しく解説します。